درباره ما

درباره ما:

ماشين سازي برادران غفوري با نزديك به نيم قرن تجربه و دانش فني و دارا بودن واحدهاي طراحي مهندسي، ريخته­ گري، مدلسازي، تراشكاري، CNCو ورقكاريبه مديريت آقايان حسين و احمد غفوري در سال 1345 بنيانگذاري گرديد. طي سال هاي 1345 تا 1354 اقدام به ساخت انواع پرس هاي فورچينگ ، قالب هاي كاشي، آجر و ديگر نواع ماشين آلات صنعتي و صادرات آن به قاره هاي مختلف دنيا انجام گرديد.از جمله قالب هاي ماندگار كار اين واحد صنعتي، ساخت قالب هاي آجر و كاشي مربوط به ساختمان تأتر شهر تهران مي باشد

 

 

اين واحد صنعتي طي سال 1360 تا 1363 با تشكيل تيم تحقيقاتي قوي و با همكاري اساتيد دانشگاه صنعتي شريف موفق به طراحي و ساخت اولين دستگاه جرثقيل 5 تن تلسكوپي در ايران گرديد كه طي بازديد نخست وزير وقت جناب آقاي مهندس موسوي بسيار مورد تقدير قرار گرفت و تعداد متعددي از اين دستگاه طي تحريم ها در اختيار واحد هاي نيازمند قرار گرفت.

در سال 1364 طراحي اولين دستگاه شات بلاست ميزي با استاندارد اروپائي انجام و در خط توليد انبوه قرار گرفت. سال 1373 نيز طراحي اولين دستگاه شات بلاست گردان توسط تيم طراحي صنعتي اين واحد با حضور مهندس محمدرضا غفوري انجام شد.

CM140 CMT220

شات بلاست ( shot blast ) در فارسی به معنی پرتاب ساچمه فولادیست ، البته دو نوع دستگاه شات بلاست با سیستمهای پاشش ساینده وجود دارد:

1- ایربلاست، 2-دستگاههای شات بلاست توربيني

1- ايربلاست:

در این دستگاهها ساچمه های فولادی بوسیله نیروی هوای فشرده شتاب گرفته و بر روی سطوح مورد نظر پاشیده میشوند .

دستگاههای فوق بیشتر برای انجام عملیات بلاست و تميزكاري بر روی قطعات خاص یا موضع خاصی از یک قطعه و يا انجام عمليات خاص بلاستينگ كنترل شده در صنعت مورد استفاده قرار میگیرند .

2-دستگاههای شات بلاست توربینی :

در این دستگاهها دیگر خبری از هوای فشرده و مزایا و معایب آن نیست و سیستم پرتاب کننده ساینده یک فلکه دوار است که با سرعت حول یک محور میچرخد .

ساچمه های فولادی از دریچه مخصوصی تحت زاویه و دبی معین وارد این فلکه میشوند و بر روی سطح مورد نظر پرتاب میشوند .

دستگاههای فوق بیشتر برای انجام عملیات تمیزکاری و آماده سازی سطوح در تعداد و سطوح بالا مورد استفاده قرار میگیرند .

طي سال هاي 1375 و 1376 دستگاه های شات بلاست تونلي مدل CMT-900 با استفاده از آخرين تكنولوژي آن روز جهت خط توليد انواع سيلندر و سر سيلندر در شركت ايران خودرو طراحي و ساخته شد كه بسيار مورد تقدير معاونت محترم ريخته گري ايران خودرو جناب آقاي مهندس سعديان قرار گرفت.

در سال 1379 دستگاه بسيار معظم شات بلاست تونلي CMT-1200 جهت شركت نفت (شركت توس پيوند) طراحي و ساخته شد. اين دستگاه جهت شات بلاست اتصالات عظيم خطوط انتقال گاز و نفت مورد استفاده قرار گرفت.

 

در سال 1386 به سفارش شركت نيرو محركه و با ملحق شدن مهندس محمد حسن غفوري و مهندس محمدعلي غفوري به تيم طراحي و اجرا با آخرين تكنولوژي روز و با استفاده از هوش مصنوعي (سيستم PLC) يكي از برترين شات بلاست هاي موجود در دنيا طراحي و ساخته شد. دستگاه شات بلاست اتوماتيك مدل CMT-1500 را به جرأت ميتوان يكي از شاهكارهاي صنعتي ماشين سازي برادران غفوري دانست كه با استفاده از با كيفيت ترين قطعات اروپائي و آخرين متد طراحي فارغ التحصيلان دانشگاه صنعتي شريف و دانشگاه آزاد واحد علوم تحقيقات چون نگيني در شركت نيرو محركه مي درخشد.

طي 26 سال گذشته بيش از 300 دستگاه شات بلاست ميزي مدل CM-140 و مدل CM-220 توليد و در سراسر ايران مورد استفاده قرار گرفته است.